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当2022 GMC Hummer EV面世时，GMC指出将会有较低的内饰。此后，该公司提供了有关这些较低装饰的更多详细信息，这有助于了解现在唯一的明年装饰销售，即Edition 1，在不到10分钟的时间内就被抢购一空。但是，要它们全部可用还需要很长时间。

入门级GMC Hummer EV是EV2。这款车型的起价为79,995美元，与第1版不同，它只有两个电机，卡车两端各有一个，每个电机都有电子锁差速器。输出功率降至625马力，额定扭矩为7,400磅-英尺。请注意，此扭矩值和所有其他报告的扭矩值是在单速变速器的扭矩相乘之后得出的，因此数值非常高。该公司没有给出电动机的扭矩数字，这可以与其他电动汽车相比。范围也减小到250英里，这可能是由于电池组较小。快速充电也仅限于400伏特充电，因此它不会像高装饰型号那样快。可移动的顶板，可伸缩的后窗，MultiPro后挡板，Super Cruise和35英寸轮胎是标准配置。该模型仅获得固定的钢制悬架和两轮转向。EV2将是最后一个上市的装饰级别，目标是2024年春季。是的，距现在还有3.5年。

下一个级别是EV2X，它将于一年前的2023年春季上市。它的动力总成与EV2相同，但是增加了800伏快速充电和300英里的续航里程。它还获得了自适应空气悬架和四轮转向，以及相关的“螃蟹模式”和“抽取模式”技巧。该模型售价为89,995美元。

最早的悍马EV不是版本1，因此尚未售罄，它将是EV3X，即入门级三电机模型。它将于2022年秋季发售，价格为99,995美元。它的输出能力不如第1版，输出功率为800马力，扭矩为9,500磅英尺。它还缺少“向自由瓦(WTF)”启动控制功能。但是它确实通过双后置电动机获得了转矩矢量，该双后置电动机也可以将其速度锁定为与前部的机械锁定差速器相同。EV3X的续航里程与EV2X一样，为300英里。

至于第1版，它的起价为112,595美元，然后售罄。客户期望它们在2021年秋季上市。它具有透明的车顶面板，350英里的射程，发射控制以及1000马力和11,500磅-英尺扭矩的引人注目的输出(再次提到上述扭矩数字警告)。GMC尚未透露是否会在以后提供其他示例或同等的装饰。我们期望许多版本1功能至少可以作为EV3X的选件提供。