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青岛广电·爱青岛2月22日讯中央经济工作会议强调，要更大力度推动外贸稳规模、优结构。今天出版的《人民日报》刊发文章《开局稳 生产忙 信心足——从外贸订单看“稳规模、优结构”新作为》，介绍青岛在畅通物流通道方面的经验做法。

文章说，山东港口青岛港是世界集装箱第六大港、中国北方航线密度最大港，拥有集装箱航线逾220条。依托青岛港自主研发的智能管控系统，桥吊自动扫描船舶轮廓、实时识别目标位置；导引车搭载激光防撞系统和超声波感知系统，不间断地将集装箱运到堆场；轨道吊根据系统发放任务，高速准确地完成堆码、收发作业。

卸货结束，货轮旁集装箱卡车往来如织，一边将进口货物送至青岛海关查验平台，接受海关信息核对、机检图像检查等监管，一边装载出口货物，进行桥吊装船。

装船还没完成，海关监管手续已经办结。这份高效，得益于青岛海关推出的RCEP航线船舶通行便利措施，对抵达监管作业场所且完整提交信息的RCEP成员国原产易腐货物，实行6小时内放行，出口通关手续则可以网上办理。有了RCEP原产地证书，企业的380吨柠檬酸盐在印度尼西亚通关时，关税税率可由原5%降为零关税，减免税款超过12万元。

2022年1月，全国首份RCEP原产地证书正是在青岛签发。今年1月，青岛海关签发证书7451份，出口享惠货值16.7亿元，同比分别增长62.4%和16%；共为4.3亿元进口商品适用RCEP优惠税率，减让税款2400万元，同比分别增长3倍和3.6倍。

随着去年RCEP正式生效，港口经济愈发活跃。青岛港加强与重点公司合作，开拓RCEP航线近百条，今年以来，集装箱吞吐量同比增长10.4%、泊位效率同比提高9.9%，收获同期最好成绩。